Jak wybrać kompresor do piaskowania

Dzięki rosnącemu zaawansowaniu technicznemu, nawet mały warsztat może posiadać stanowisko do piaskowania różnych materiałów. Jest to możliwe zarówno dzięki pojawieniu się na rynku niedrogich sprężarek, jak i dostępności różnorodnych akcesoriów i materiałów eksploatacyjnych, takich jak dysze, łapacze oleju i wilgoci, proszki ścierne.

Jednak aby osiągnąć wysoką wydajność i efektywność, należy wybrać odpowiedni sprzęt. Kompresor do piaskarki musi mieć określone cechy w zależności od powierzchni, która ma być poddana piaskowaniu. Istnieje również szereg zaleceń dotyczących budowy rurociągów i innych elementów ogólnego rozwiązania technicznego zestawu narzędziowego. Zanim zaczniesz czytać ten artykuł, polecamy zapoznać się z różnymi modelami kompresorów do piaskowania.

Wybór kluczowych cech sprężarki

W wielu źródłach można znaleźć dane, że minimalny próg wydajności sprężarki powinien wynosić 500 litrów na minutę przy 5 barach. Jednak prawie nigdzie nie mówi prawdy. Wybór odpowiedniej sprężarki do piaskarki może nawet bez niezbędnego orurowania. Jednak:

• piaskarka może czyścić tylko ograniczony zakres powierzchni i powłok
• nie pozwala na ciągłą pracę piaskarki – wymagane są przerwy na chłodzenie silnika;
• sprężarka do piaskowania pokaże wszystkie swoje cechy konstrukcyjne, w szczególności modele obrotowe będą nieuchronnie dostarczać powietrze szarpane.

Właściwy wybór węży

Dopasowanie piaskarki odgrywa istotną rolę w kształtowaniu ostatecznych parametrów strumienia powietrza piaskarki. Należą do nich węże, różnego rodzaju złączki, kolanka i adaptery. W celu optymalnego wykorzystania mocy sprężarki zaleca się:

• aby zapobiec zmienności średnicy przejść powietrza wzdłuż toru;
• Zminimalizuj liczbę ruchomych części;
• Stosować mocne, nieelastyczne węże o średnicy 3-4 razy większej niż średnica dyszy.

Lepiej jednak kupić kompresor tłokowy Jako część kompletnej stacji lotniczej. W tym przypadku urządzenie zostanie wyposażone w niezbędne orurowanie, które obejmuje:

• odbiornik powietrza jako absorber przepięć, który usuwa przepięcia i umożliwia zatrzymanie silnika w celu chłodzenia
• łapacz oleju zainstalowany na wylocie ze sprężarki;
• reduktor ciśnienia, który stabilizuje ciśnienie wyjściowe;
• syfon kondensatu (wilgoci) na wylocie ze stacji lub jako część reduktora ciśnienia.

Odpowiednio wyposażona stacja obróbki strumieniowej jest idealnym rozwiązaniem dla małych warsztatów. Przy odpowiednim doborze parametrów zapewni odpowiednie ciśnienie dla Twoich potrzeb w zakresie piaskowania i pompowania, bez przegrzewania się i wyłączania na długi czas.

sprężarki śzłotychowe

Główną cechą sprężarki śzłotychowej, cennej dla piaskarki, jest kompletna brak napływu powietrza na wylocie. Jednostki w tej klasie:

• praktycznie żadnych drgań podczas pracy;
• Są one dokładnie regulowane w fabryce i nie wymagają interwencji, skomplikowanej konserwacji okresowej;
• Charakteryzują się bardzo stabilną pracą.

Jednak wielką zaletą sprężarki z silnikiem Diesla lub benzynowym jest to, że jest ona znacznie bardziej energooszczędna niż urządzenie elektryczne. Przy tych samych wartościach masy, sprzęt napędzany silnikiem spalinowym będzie znacznie bardziej wydajny i produktywny. Dlatego też często to właśnie duże warsztaty czy hale produkcyjne wykorzystują sprężarki spalinowe lub benzynowe.

Ważne! Lepsza mechanika chłodzenia i możliwość ciągłej pracy przez kilka zmian lub całą dobę to kolejna ważna cecha urządzeń z silnikiem spalinowym. Dlatego tak popularne są sprężarki zasilane olejem napędowym i benzyną, dostępne w ogromnej gamie modeli, śzłotychowe i tłokowe.

Czy warto kupić używaną sprężarkę?

Urządzenia z rynku wtórnego są bardzo atrakcyjne cenowo, kwitowane zapewnieniami sprzedawców w stylu „włączyłem raz na próbę”, cieszy różnorodność kompresorów do piaskowania. Patrząc na używany sprzęt, warto jednak nie ulegać zewnętrznym wrażeniom. Wiele produktów z rynku wtórnego przechodzi kosmetyczne, przedsprzedażowe przygotowanie. Wyglądają świetnie, ale nie wpływa to na charakter ich działania. Jeśli jednak napięta sytuacja finansowa zmusza do przyjrzenia się sprężarkom używanym, warto mieć na uwadze następujące fakty.

1. Parametry sprężarki nieuchronnie spadają z czasem. Dlatego, jeśli trzeba kupić sprzęt o wysokiej wydajności, lepiej jest dokładnie sprawdzić, używając przepływomierzy i innych urządzeń pomiarowych.
2. Sprężarki napędzane silnikiem wysokoprężnym są narażone na najwyższe zużycie. Grupa tłokowa w silniku jest niszczona przez stale wysokie ciśnienie w komorach. Silnik zużywa więcej paliwa przy mniejszej mocy, trudno go uruchomić, gdy temperatura powietrza spada. Używany sprzęt tego typu będzie wymagał wysokich kosztów utrzymania, ciągłego czyszczenia, napraw.
3. Sprężarka śzłotychowa na rynku wtórnym prawdziwy ciemny koń. Urządzenie może nie działać zgodnie z reklamą. Ponadto zużyte łożyska lub bloki wirników wymagają kosztownych napraw lub wymiany, które mogą wymagać specjalistycznego lub wewnętrznego serwisu. Co gorsza, gdy sprężarka przestaje działać, często dochodzi do przerw w pracy i przekroczenia terminów.
4. Sprzęt z Olej nie jest korozyjny dla elementów, smarów – nie najlepszy wybór. Dotyczy to zwłaszcza produktów chińskiego przemysłu i nikt nie zna marek. Gdy taki kompresor się zepsuje, jego naprawa może być trudna lub wręcz niemożliwa, ponieważ części zamienne są niedostępne.

Separator cyklonowy odwadniacz

Neutralizacja oleju

Obecność oleju w wylocie powietrza jest cechą wspólną urządzenia tłokowe. Mechanika oddziaływania takich zanieczyszczeń na mieszaninę ścierną jest podobna jak w przypadku kondensatu. Poza olejem nie powoduje korozji. Jednakże może to być bardzo niepożądane w przypadku obróbki powierzchniowej.

Olej na podłożu może powodować wszelkiego rodzaju nieprzyjemne skutki: od uszkodzenia składu chemicznego, zmniejszenia przyczepności, po zniszczenie lub przebarwienie. Aby zneutralizować to zanieczyszczenie w strumieniu powietrza wyjściowego, należy specjalny punkt zaczepienia. Zespół ten musi być zamontowany bezpośrednio na wylocie sprężarki.

Praca zimowa

Spadek temperatury poniżej 0% jest niebezpieczny dla urządzeń elektrycznych. Dalsza redukcja może spowodować problemy z uruchomieniem silników spalinowych. TECHNOLOGIE DIESEL Szczególnie silniki Diesla są trudne do uruchomienia na mrozie. Dlatego, jeśli zamierzasz eksploatować sprężarkę na zewnątrz w zimie, zawsze warto zapewnić jej odpowiednie warunki pracy.

Jednostki elektryczne składają się z obudowa ogrzewana. Może to być wykonane przez klienta przy użyciu czujników temperatury i specjalnego kabla grzejnego.

Wskazówka! W przypadku sprężarki z silnikiem spalinowym wskazane jest, aby nie tworzyć nieefektywnych i często niebezpiecznych. Sprężarki w tej klasie muszą być kupowane z kompletnymi pakietami zimowymi.

Zmniejszenie ilości pyłu w rurze dolotowej

Najprostszy sposób na wyeliminowanie ryzyka dostania się pyłu do sprężarki. Dostępne są schematy elektryczne.

1. W stacji sprężarek, gdzie Doładowanie i zbiornik powietrza są ze sobą połączone Sprężarka tłokowa jest zintegrowana w jednym urządzeniu, z wężem podwodnym prowadzonym przez dyszę sięgającą daleko poza obszar roboczy.
2. W systemach, w których sprężarka i zbiornik powietrza są od siebie oddzielone, możliwe jest wydłużenie trasy węża od sprężarki. Ten ostatni jest trzymany z dala od obszaru roboczego. Przedłużanie węża od zbiornika powietrza do piaskarki nie jest zalecane.

W niektórych przypadkach do oczyszczenia powietrza wlotowego z pyłu można zastosować następujące metody Filtr samochodowy lub specjalny filtr przemysłowy. Urządzenie to wymaga okresowego czyszczenia lub wymiany elementu roboczego. Jeśli jednak nie ma innego sposobu na oczyszczenie powietrza dolotowego, często bardziej opłaca się ponieść takie koszty.

Wniosek

Właściwy kompresor jest niezbędny do uzyskania wysokiej jakości wykończenia przy dobrej wydajności śrutowania. Jednak bez odpowiedniego orurowania, osuszania i oczyszczania oleju nie da się osiągnąć wymaganej ciągłości i wygody. Do wyboru sprzętu należy zatem podejść ostrożnie i nie próbować oszczędzać na kluczowych elementach lub kupować jednostki używane.