Postęp technologiczny poprawił jakość życia współczesnego człowieka. W ostatnich latach pojawia się coraz więcej różnych gadżetów do poruszania się po. Często mają one charakter sportowy, ale niektóre z nich są bardziej niż wystarczające do szybkiej jazdy w celu wykonania dziennych zadań lub do swobodnego spędzenia dnia dla przyjemności. Przyjrzyj się monocyklowi w materiale poniżej. Na ulicach jest jeszcze bardzo rzadko spotykany, ale możliwe, że w najbliższym czasie to się zmieni.
Co to jest monocykl?
Monocykl to urządzenie przeznaczone do jazdy po mieście. Sama nazwa mówi wszystko podstawowym elementem jest pojedyncze koło. Zasilany jest silnikiem akumulatorowym, a użytkownik stoi na specjalnych chowanych podnóżkach.
Cechy gadżetu
Ten rodzaj „transportu” nie jest przeznaczony do przewożenia jakichkolwiek przedmiotów ani wykonywania akrobacji, a jedynie do jazdy po mieście. Jest to skrót do pracy i sklepu lub po prostu na przejażdżkę po parku w ciepły dzień. Rozkładane podnóżki ułatwiają przenoszenie, dzięki czemu urządzenie jest kompaktowe, a uchwyt znajduje się na górze urządzenia. Dzięki temu można podjechać do komunikacji miejskiej, złożyć gadżet i nosić go w rękach jak walizkę lub torbę, by później kontynuować podróż.
Poza jazdą, możliwości monocykla to m.in słuchanie muzyki. Niektórzy producenci wyposażają urządzenie w radio, co pozwala cieszyć się ulubionymi utworami. Do jazdy wieczorem gadżet Wyposażony w reflektory, a dla tych, którzy nie wiedzą jak od razu wyważyć, w zestawie znajdują się małe kółka, które pomogą im w nauce obsługi.
Ważne! Może osiągnąć prędkość maksymalną 45 km/h przy jeździe na stojąco (w zależności od mocy silnika). Zasięg do 90 km, waga od 8 do 22 kg, żywotność baterii 1-3 godziny, średnica kół 12-18″.
Jak działa monocykl
Powyżej wspomniano, że urządzenie i zasada działania ma związek z gyroscooterami i sigwei. Monocykl jest bardzo podobny i jest rodzajem hybrydy – tylko ma jedno koło, a zwykle nie ma kierownicy ani siedzenia.
Kluczowym elementem jest koło. Występuje w różnych średnicach i Umieszczony w plastikowej obudowie. Posiada uchwyt, panel sterowania i wyświetlacz lub kontrolki stanu na górze. Z bocznymi regałami, które można opuszczać lub podnosić. Wewnątrz ciała znajduje się nie tylko koło, ale także silnik, bateria, środek ciężkości, magnesy, żyroskopy, które odpowiadają za utrzymanie równowagi i kontrolę.
Aby określić pojemność baterii, w poniższej tabeli przedstawiono pojemność baterii, wagę użytkownika i zasięg.
| Pojemność akumulatora | Do 60 kilometrów | Do 80 kg | Do 100 kg | Od 100 kg |
| 130Wh | 14km | 12 km | 10 km | 7 km |
| 170Wh | 18 km | 16km | 13 km | 9km |
| 260 Wh*h | 28 km | 24km | 20 km | 16 km |
| 340Wh | 36 km | 32 km | 28 km | 24 km |
| 480Wh | 50km | 45 km | 40 km | 35 km |
| 520Wh | 60 km | 50 km | 42 km | 36 km |
| 680 Wh*h | 75 km | 65 km | 55 km | 45 km |
| 860Wh | 90 km | 80 km | 70 km | 60 km |
Widać, że urządzenia o dużym zasięgu powinny mieć baterię o dużej pojemności, ale wartość ta spada wraz ze wzrostem wagi użytkownika.
Moc silnika
Kolejnym parametrem, który wpływa na wybór monocykli jest moc. Liczy się nie tylko prędkość i przyspieszenie, ale także to, jak dobrze maszyna radzi sobie na wzniesieniu. Istnieją trzy rodzaje mocy.
Dodatkowe funkcje
Wspomniana wcześniej konstrukcja monocyklu może mieć uchwyt odlewany lub chowany. Druga opcja jest wygodniejsza do przechowywania gadżetu. Dodatkowo producenci wyposażają swoje modele w światła do nocnej jazdy i głośniki do słuchania muzyki.
Użytkownicy, którzy mają problemy z kręgosłupem i nie mogą jeździć na stojąco, mogą wybrać Wersja z siedziskiem i kierownicą. Są mało powszechne, kosztowne, mają dużą masę i mały zasięg, ale nie obciążają pleców jeźdźca i mają wyższy poziom komfortu. Te opcje bardziej pasują do definicji segwaya na jednym kole.
Porównanie z elektrycznym skuterem i gyroscooterem
Ze względu na dużą liczbę różnych środków transportu miejskiego dla jednej osoby, użytkownicy mogą się zastanawiać, co kupić: skuter elektryczny, monocykl czy gyroscooter. Aby uzyskać odpowiedź, należy porównać urządzenia pod względem kluczowych parametrów.
Łatwe do przenoszenia
Najłatwiejsze do przenoszenia jest koło elektryczne. To logiczne, bo jest mały i można go nosić za rączkę jak walizkę. Hulajnoga pozostaje wystarczająco długim urządzeniem nawet po złożeniu. Podobnie sytuacja wygląda w przypadku gyroscooter. Warto też zwrócić uwagę na cenę skutera pomyśl o wadze. Monocykle do 22 kg, skutery do 60 kg, gyroscootery do 15 kg. Okazuje się więc, że nawet najmocniejszy żyrokopter z dużymi kołami jest lżejszy od większości jednośladów, o skuterach nie wspominając. Nie ma jednak uchwytu, a najczęściej nosi się go za wąską część w środku (brudną od butów i nieprzeznaczoną dla kobiecych czy dziecięcych dłoni).
Gyroscooter jest na drugim miejscu pod względem łatwości nauki. Trzeba umieć utrzymać równowagę, ale tylko w jednej płaszczyźnie, bo dwa koła ledwo pozwalają na upadek na bok. Najważniejsze to nauczyć się nie upadać na plecy lub twarz. Z kolei monocykl wymaga Umiejętność utrzymania równowagi w dwóch płaszczyznach, ponieważ możliwy jest upadek zarówno na bok, do tyłu jak i do przodu.
Wnioski
Każde urządzenie jest na swój sposób dobre, ale ma też swoje wady. Co jest lepsze – monocykl, gyroscooter czy skuter elektryczny? Podsumowując, hulajnogi nadają się dla osób, które nie chcą się uczyć przez dłuższy czas, zamierzają jeździć z dużą prędkością i na długich dystansach. Rozumieją, że nie muszą mieć przy sobie najlżejszego urządzenia.
Hulajnoga żyroskopowa jest wolniejsza, lżejsza w porównaniu z monocyklem i również nie jest trudna do nauczenia się jazdy. Wadą jest to, że dzieciom i dziewczynkom czasami trudno jest nosić. Opcja dla tych, którzy jeżdżą blisko domu z niewielką prędkością i nie zamierzają robić marszu po mieście.
Jednoślad jest najtrudniejszy do nauczenia, ale ma średnią prędkość, wagę, zasięg i jest łatwy w transporcie. Urządzenie to zajmuje również najmniejszą ilość miejsca w mieszkaniu. Decyzja o tym, co kupić, należy do przyszłego właściciela samochodu. Powyżej znajdują się niuanse i cechy różnych urządzeń, które mogą ułatwić wybór.
Najlepsze monocykle według klientów
Monocykl KingSong KS18L 1036Wh
na Yandex Market
KingSong KS-14B monocykl
na Yandex Market
Ninebot One S2
Na Yandex Market
KingSong 16S SPORTS 840WH Monocykl
na Yandex Market
Witam! Przeczytałem Twój tekst i mam pytanie dotyczące wyboru monocykla do jazdy. Jakie są najważniejsze czynniki, na które powinniśmy zwrócić uwagę podczas wyboru monocykla? Czy istnieją różne rodzaje monocykli, odpowiednie do różnych stylów jazdy? Jakie są najlepsze marki monocykli na rynku? Z góry dziękuję za odpowiedź i pomoc!
Przy wyborze monocykla do jazdy warto zwrócić uwagę na kilka istotnych czynników. Po pierwsze, ważne jest określenie własnych celów – czy chcesz jeździć po mieście, wyczynowo czy może na terenach off-road. Następnie warto zwrócić uwagę na rozmiar koła – im większe, tym większa stabilność, ale trudniej nim manewrować. Dobra opona z odpowiednim bieżnikiem również będzie miała znaczenie w przypadku jazdy w terenie. Jeśli chodzi o style jazdy, istnieją monocykle przeznaczone do triali, kaskaderskie, muni (górskie), freestyle’owe czy też monocykle dla początkujących. Wśród polecanych marek warto wspomnieć o firmach takich jak Kris Holm, Nimbus czy QU-AX, które oferują wysokiej jakości monocykle. Ostateczny wybór powinien być dostosowany do indywidualnych preferencji i umiejętności jeźdźca. Powodzenia!
Przy wyborze monocykla do jazdy warto wziąć pod uwagę kilka istotnych czynników. Ważne jest określenie własnych celów – czy preferujesz jazdę po mieście, wyczynowo czy na terenach off-road. Następnie warto zwrócić uwagę na rozmiar koła – większe koło daje większą stabilność, ale utrudnia manewrowanie. Dobra opona z odpowiednim bieżnikiem również ma znaczenie przy jazdzie w terenie. Istnieją monocykle przeznaczone do różnych stylów jazdy, takie jak triale, kaskaderskie, górskie, freestyle czy monocykle dla początkujących. Polecane marki to Kris Holm, Nimbus i QU-AX, które oferują wysokiej jakości monocykle. Ostateczny wybór powinien być dostosowany do indywidualnych preferencji i umiejętności jeźdźca. Powodzenia!
Podczas wyboru monocykla do jazdy ważne jest zwrócenie uwagi na rodzaj monocykla (np. standardowy, trialowy, flatland czy freestyle), rozmiar kół, materiał ramy, typ opony oraz jakość łożysk. Istnieją różne rodzaje monocykli odpowiednie do różnych stylów jazdy, dlatego warto dobrze zastanowić się nad naszymi preferencjami. Na rynku można znaleźć wiele renomowanych marek monocykli, takich jak Kris Holm, Nimbus czy Unicycle.com, które oferują wysokiej jakości produkty. Ważne jest również dostosowanie monocykla do naszych umiejętności i celów, dlatego warto skonsultować się z doświadczonym sprzedawcą lub monocyklistą przed dokonaniem wyboru. Mam nadzieję, że te wskazówki pomogą Ci podczas zakupu monocykla!
Czy możesz polecić jakiś konkretny model monocykla do jazdy? Chciałbym zacząć jeździć na monocyklu, ale nie wiem który wybrać. Czy istnieje jakiś monocykl polecany dla początkujących? Chciałbym również dowiedzieć się, jakie cechy powinien posiadać dobry monocykl do jazdy. Z góry dziękuję za pomoc!