Naprawa podstawowych usterek wkrętarki

Driver – narzędzie często wykorzystywane w sferze zawodowej przy pracach remontowo-budowlanych, a także w domu. Jak każde urządzenie elektromechaniczne, wkrętarki są narażone na usterki. Maszyna nie jest skomplikowanym urządzeniem, a w przypadku awarii podstawowe usterki śzłotychokręta można naprawić własnymi rękami.

Podstawowe usterki wkrętarki i ich przyczyny

Poniższa ilustracja przedstawia wewnętrzne działanie wkrętarki akumulatorowej.

• Zdjąć górną część obudowy;
• usunąć całą zawartość z obudowy maszyny;

Aby odkręcić uchwyt należy odkręcić śzłotychę, które są widoczne wewnątrz mechanizmu, gdy krzywki są otwarte. Odkręć śzłotychę zgodnie z ruchem wskazówek zegara, ponieważ ma ona lewy gwint. Następnie należy odkręcić uchwyt z wałka przekładni, przekręcając go w lewo (gwint prawy).

Diagnozowanie i naprawa usterek w części elektrycznej wkrętarki

Jeśli masz urządzenie bezprzewodowe, pierwszą rzeczą, którą należy zrobić, jest sprawdzenie baterii w pakiecie baterii poprzez jego demontaż. Istnieją dwa rodzaje jednostek: split i non-split. W tym drugim przypadku należy delikatnie włożyć śzłotychokręt w miejsce łączenia urządzeń i powoli je rozdzielić.

Ze schematu wynika, że przycisk ma 2 kable akumulatorowe i że wychodzą z niego 2 kable silnikowe. Podłącz również 3 przewody do przycisku od tranzystora sterującego obrotami. Aby zrozumieć przycisk śzłotychokrętu, należy go zdemontować. Wszystkie przewody idące do tej części nie muszą być odlutowane. Nie będą przeszkadzać w demontażu.

Następnie należy usunąć osłona przycisku. W miejscach oznaczonych strzałkami na ilustracji, za pomocą noża i śzłotychokręta otworzyć pokrywę i zdjąć ją.

Ostrożnie wyjmij element numer 1, a następnie zdejmij pokrywę osłaniającą komorę mechanizmu spustowego.

Wkładki kontaktowe Szybko się zużywają z powodu niskiej jakości metalu. Drobny pył metalowy ze zużytych styków zbiera się między nimi i powoduje zwarcie klocków. Powoduje to automatyczne uruchomienie maszyny.

Wymiana szczotek

Aby sprawdzić stan szczotek demontaż silnika, odkręcić „zaczepy” znajdujące się na końcu obudowy.

W pierwszej kolejności zostanie zdjęta pokrywa, w której znajdują się szczotki elektryczne.

Poniższe zdjęcie pokazuje, jak wygląda czysty kolektor.

Usunąć pęknięcie mechaniczne

Awarie mechaniczne wkrętaków obejmują uszkodzenia grzechotki, przekładni i uchwytu.

Naprawa grzechotki

Jeśli grzechotka na śzłotychokręcie nie działa, odłącz ją od przekładni w celu rozwiązania problemu. Czasami sprzęgło jest wyposażone w specjalne pręty do regulacji siły, a niektóre maszyny zamiast prętów mają 2 kulki w każdym otworze. są one dociskane przez sprężynę, która po zaciśnięciu pierścienia regulacyjnego wywiera nacisk na kulki.

W większości przypadków naprawa grzechotki wkrętarki polega na oczyszczeniu jej elementów z brudu i nałożeniu nowego smaru.

Naprawa przekładni śzłotychokręta

Jeśli w przekładni słychać nietypowe odgłosy lub wrzeciono obraca się szarpanie, z poślizgiem, może to być spowodowane uszkodzonymi kołami zębatymi lub zużytymi zębami na obudowie przekładni.

Przekładnie są bardziej narażone na złamanie, jeśli są wykonane z plastiku (stosowane w tanich maszynach). W takim przypadku należy go wymienić.

Poniższa ilustracja przedstawia budowę przekładni.

W celu przywrócenia funkcjonalności przekładni należy ją rozebrać (lepiej zrobić zdjęcia podczas demontażu) i wymienić zużyte koła zębate na mała śzłotycha, uchwyt jest szlifowany do wymaganych wymiarów. Miejsce, w którym zostanie zamontowana śzłotycha musi być nagwintowane. Musi być ustawiony równo z plastikowym zębem po wewnętrznej stronie obudowy.

W te otwory wkręcić śzłotychę o odpowiedniej długości, po wcześniejszym oszlifowaniu, tak aby były one zlicowane z pozostałymi plastikowymi kołkami. Po wyregulowaniu śzłotych można ponownie złożyć przekładnię, nanosząc na koła zębate wymaganą ilość smaru. To już koniec naprawy skrzyni biegów za pomocą śzłotychokręta.

Naprawa uchwytu szybkomocującego

Aby rozpocząć naprawę tego zespołu należy najpierw zdjąć uchwyt z wkrętaka. Nie ma potrzeby całkowitego demontażu wkrętarki. Poprzedni rozdział dotyczący otwierania uchwytu szybkozamykającego.

Jedną z najczęstszych przyczyn awarii jest to, że jedna z krzywek nie obraca się całkowicie, jak pokazano na poniższym zdjęciu.

Gdy wypadnie wewnętrzna część uchwytu, demontaż jest zakończony. Zobaczysz Orzech składający się z 2 połówek. Jest to najczęstsza przyczyna nieprawidłowego działania uchwytu. Gwinty w uchwycie zużywają się i krzywki ślizgają się przy wkręcaniu. Te ostatnie nie są prawidłowo wyśrodkowane z tego powodu.

Mogą też wystąpić pęknięcia gwintu w krzywkach, które podobnie jak nakrętka wymagają wymiany. Ale jeśli nie możesz znaleźć odpowiednich części do ich wymiany, musisz kompletna wymiana uchwytu. Przy ponownym montażu uchwytu konieczne jest ustawienie szczęk na tym samym poziomie w stanie ściśniętym, następnie zakłada się nakrętkę, składającą się z 2 połówek, po czym całą konstrukcję wkłada się do obudowy. Po usunięciu usterki można ponownie zamontować wkrętarkę.

W praktyce znalezienie części zamiennych do uchwytu jest uciążliwe. Łatwiej jest kupić nowy uchwyt, ponieważ jego cena nie jest tak wysoka, w zakresie 300 złotychli.