Firma Fisker złożyła patent na nowy akumulator do samochodów elektrycznych. Według specjalistów firmy, bateria zostanie w pełni naładowana w ciągu jednej minuty, a ładunek wystarczy na 800 km poruszania się pojazdu.
Jeśli to stwierdzenie jest prawdziwe, nowa bateria znacznie przewyższałaby flagowy model Tesli S 100D – akumulator, który można naładować w pół godziny i który umożliwia jazdę non-stop przez 540 km.
Nowo opracowana bateria to półprzewodnikowy, Jest w stanie ładować się kilkakrotnie szybciej i przechowywać energię znacznie dłużej, w przeciwieństwie do poprzednich wariantów litowo-jonowych. Prezes firmy Fisker, Henrik Fisker, twierdzi, że udało mu się rozwiązać kluczowe wyzwania związane z opracowaniem ogniw półprzewodnikowych. Mianowicie, aby przezwyciężyć niską gęstość prądu pochodzącego z elektrod i zwiększyć sprawność baterii w ekstremalnie wysokich lub ekstremalnie niskich temperaturach. Nowa bateria kosztuje trzy razy mniej niż jej litowo-jonowy odpowiednik.
Masowa produkcja akumulatorów półprzewodnikowych ma się rozpocząć w 2023 roku, więc jest to projekt średnioterminowy.
FutureModel, japońska firma zajmująca się elektroniką, opracowała model telefonu, który byłby zbliżony wielkością do plastikowej karty kredytowej. Negocjacje z największymi firmami produkcyjnymi już trwają.
Czy to naprawdę prawda, że nowy akumulator dla samochodów elektrycznych może się naładować w zaledwie 1 minutę? Chciałbym dowiedzieć się więcej na ten temat, ponieważ to brzmi niesamowicie szybko i wydaje się być rewolucyjnym rozwiązaniem dla branży samochodów elektrycznych. Czy istnieje już jakaś firma, która wprowadziła to na rynek?