Firma diHouse (część LANIT group) i chiński producent ADO podpisali umowę na dostawę rowerów elektrycznych do Rosji. Konsumenci będą mogli kupić modele z flagowej linii marki u federalnych sprzedawców i na targowiskach już w sierpniu 2021 r.
Rosyjscy miłośnicy kolarstwa będą mieli teraz dostęp do nowej, postępowej marki ADO. Chiński producent, którego nazwa oznacza A Dece Oasis, kultywuje postawę szacunku wobec środowiska i zdrowego stylu życia, produkując przystępne cenowo ekologiczne pojazdy dla aktywnych ludzi. E-rowery ADO zostały zaprojektowane z myślą o najsurowszych wymaganiach dotyczących wydajności silnika, systemu zawieszenia i komfortu użytkownika.
Yuri Katsiyayev, szef działu ekosystemu Xiaomi w diHouse: „Liczymy na popularność produktów ADO In The World nie tylko ze względu na ich wysokie parametry techniczne i przystępną cenę. Nowa seria e-rowerów ADO nadaje się do wielu sytuacji związanych z jazdą, od dojazdów do pracy i domu, po rekreację, spacery i dojazdy do pracy na wsi. diHouse rozpocznie dystrybucję rowerów elektrycznych diHouse w sierpniu 2012 roku.
W sierpniu diHouse rozpocznie dostawy do Rosji swojej flagowej serii zaawansowanych technologicznie miejskich rowerów elektrycznych: A16, A20, A20F i A26. Główna różnica między modelami polega na średnicy kół i możliwościach terenowych. Model A16, z 16-calowymi kołami, jest idealny do miasta, natomiast model A26, z większymi kołami i zwiększoną wydajnością, z łatwością poradzi sobie na drogach szutrowych i wzniesieniach. Wszystkie urządzenia z tej serii mają mocne, ale ciche silniki o mocy od 350 do 500 W i mogą osiągać prędkość do 35 kilometrów na godzinę. Dzięki starannie zaprojektowanej, lekkiej aluminiowej konstrukcji można je przenosić i składać bez wysiłku w ciągu 10 sekund. Moc baterii wystarcza na dystans do 80 km, a do ładowania nie trzeba przynosić do domu – wystarczy wyjąć baterię i naładować ją w domu. Modele z serii A są wyposażone w monochromatyczny wyświetlacz LCD, który pokazuje prędkość, bieg i poziom naładowania w sposób bardzo wyraźny, nawet w jasnym świetle słonecznym. Ochrona IPX5 oznacza, że pojazd elektryczny może być używany nawet przy śnieżnej lub deszczowej pogodzie.
Czy ktoś miał już okazję przetestować rowery elektryczne Dihouse? Jakie są Wasze opinie na temat ich jakości, wydajności i funkcjonalności? Czy są warte swojej ceny? Zastanawiam się, czy warto zainwestować w ten rodzaj roweru i chciałbym poznać Wasze doświadczenia. Dziękuję z góry za odpowiedzi!