Inżynierowie renomowanej niemieckiej marki Porsche odsłonili najnowszą generację hybrydowego modelu Turbo S.
Pełna nazwa tej wersji to Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid. Podobnie jak topowa Panamera, także i ona dostanie pod maską 4-litrowy silnik V8 twin-turbo (550 KM).s.) Dodatkowo samochód wyposażony jest w silnik elektryczny o mocy 136 KM.s. W ten sposób skumulowana moc prawie 700 litrów.s., o maksymalnym momencie obrotowym 900 Nm.
Nowy model wyposażony jest w akumulator litowo-jonowy pod bagażnikiem o pojemności nieco ponad 14kW∙h. Czas ładowania ze zwykłego gniazdka wynosi 6 godzin, skrócony do 2,5 godziny w przypadku użycia specjalnego terminala. Napędzany silnikiem elektrycznym samochód może przejechać nie więcej niż 40 km z maksymalną prędkością 135 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi nieco poniżej 4 litrów na 100 km.
System oferuje trzy możliwe tryby pracy – Hybrid Auto, Sport i Sport Plus. We wszystkich trzech przypadkach mamy do czynienia z rozruchem elektrycznym, przy czym silnik benzynowy uruchamiany jest później, gdy kończy się ładowanie lub potrzebne jest nagłe przyspieszenie.
Sprzedaż nowych pozycji już się rozpoczęła. Model dostępny jest w dwóch wariantach – jako tradycyjne nadwozie uniwersalne oraz jako nadwozie typu hatchback.
Czy Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid jest już dostępne w sprzedaży?