Producent Porsche prezentuje „ekonomiczny wariant” samochodu elektrycznego. Taycan 4S, który ma ponad 500 KM mocy, jest najnowszym.s. i pojemność baterii 79,2 kWh. Koszt tej „niedrogiej” nowości to prawie 8 milionów złotychli. Modele Taycan Turbo i Turbo S o większej mocy sprzedadzą się za 10,6 mln i 12,9 mln. odpowiednio.
4S można rozróżnić już na pierwszy rzut oka. Ma prostszy wzór kół i nieco inny układ przodu nadwozia. Samochód ma dwa silniki elektryczne o mocy 530-625 KM.s. Pojemność akumulatora 79,2 kWh w zależności od konfiguracji. Do sprzedaży ma trafić kolejny wariant modelu 4S – z silnikiem o pojemności 571 litrów i akumulatorem o pojemności 93,5 kWh. Samochód prostszej wersji będzie mógł przejechać bez ładowania ok. 400 km, zmodernizowany model – ok. 460 km.
Dostawy samochodów mają się rozpocząć jesienią przyszłego roku. Świat już przyjmuje zamówienia.
Czy można uznać nowy model Porsche za najbardziej dostępny cenowo wśród całej gamy?
Czy nowy model Porsche jest dostępny dla przeciętnego konsumenta?