Daimler prezentuje nowy elektryczny autobus miejski Mercedes-Benz eCitaro.
Producent jest znany z aktywnego zaangażowania w produkcję pojazdów elektrycznych. Nieco mniej niż rok temu zaprezentowali całkowicie elektryczną ciężarówkę.
Część modułów znajduje się na dachu pojazdu, część w przedziale tylnym. Ilość modułów zależy od konfiguracji, najprostsza wersja posiada sześć modułów, najbardziej „zaawansowana” – dziesięć. Obecność dużej ilości modułów wpływa oczywiście na wagę samochodu. Model w maksymalnej konfiguracji waży prawie 13,5 tony.
Nowość ma być wystawiona w Hanowerze w Niemczech w ramach specjalistycznej wystawy IAA Commercial Vehicles, która odbędzie się we wrześniu br. Sama produkcja rozpocznie się kilka miesięcy później. Przedstawiciele Daimlera ogłosili już wstępne zamówienie 20 autobusów dla Hamburga.
Czy autobus elektryczny mercedes benz ecitaro jest dostępny na naszym rynku? Jakie są jego główne cechy i jakie są opinie użytkowników na jego temat? Czy ma on odpowiednią pojemność, aby zaspokoić potrzeby pasażerów w naszym mieście? Jakie są jego zalety w porównaniu do tradycyjnych autobusów z silnikiem spalinowym? Czy jest również przyjazny dla środowiska?