Nie tak dawno pojawiła się informacja, że pierwszy elektryczny samolot na świecie Alpha Electro rozbił się. Samolot został zaprojektowany przez słoweńskiego producenta Pipistrel, który należy do norweskiego operatora lotniczego Avinor.
Pojazd waży około 0,5 tony i mieści dwie osoby. Bateria ładuje się w godzinę i można ją naładować podczas godzinnego lotu ze średnią prędkością 160 km / h.
Avinor sporadycznie wykorzystywał nowy model do przewozu pasażerów. Umożliwiło to monitorowanie stanu technicznego urządzenia, poprawę wydajności poprzez skupienie się na trudnościach i niedociągnięciach zidentyfikowanych podczas lotu. Podczas jednego z lotów, w którym Dak Falk-Petersen, prezes firmy, siedział na miejscu pilota, a norweski urzędnik państwowy na miejscu pasażera, doszło do incydentu. Po kilku kilometrach lotu samolot został zmuszony do awaryjnego lądowania.
Sam pilot nie opisuje przyczyny, dla której musiał awaryjnie lądować. Relacjonuje jedynie niektóre trudności, jakie napotkał podczas pilotowania. Duck Falk-Petersen wezwał ekipę ratunkową i szukali miejsca do lądowania. Ostatecznie lądowiskiem stała się powierzchnia jeziora.
Chociaż nikt nie został ranny w tym incydencie, wpadka miała poważny wpływ na plany firmy na przyszłość. Teraz, zamiast pracować nad projektem, który pozwoliłby Norwegii przejść na elektryczny transport lotniczy do 2040 roku, eksperci będą musieli zrewidować wszystkie zabezpieczenia.
Czy można wiedzieć, dlaczego miała miejsce katastrofa pierwszego elektrycznego samolotu na świecie?
Nie ma jednoznacznej odpowiedzi na to pytanie, ponieważ katastrofa pierwszego elektrycznego samolotu na świecie miała wiele przyczyn. Jednym z głównych powodów było prawdopodobnie niedociągnięcie techniczne samolotu oraz jego nieodpowiednie zaprojektowanie. Ponadto, problemy mogły wyniknąć również z niewłaściwego działania rozwiązań elektrycznych, które były wówczas stosunkowo nowe i eksperymentalne. Ponieważ katastrofa ta miała miejsce dawno temu, z tą odpowiedzią wiąże się wiele spekulacji, ale brak konkretnych dowodów.
Wypadki lotnicze są zazwyczaj wynikiem kombinacji wielu czynników, a w przypadku katastrofy pierwszego elektrycznego samolotu na świecie również mogły mieć na to wpływ różne czynniki. Niedociągnięcia techniczne, błędy ludzkie, problemy z nowymi technologiami – wszystkie te elementy mogły przyczynić się do tragedii. Niestety, ze względu na brak jednoznacznych dowodów, trudno jednoznacznie określić, co było główną przyczyną tego wypadku. Ważne jest jednak, aby z każdej katastrofy wyciągać wnioski i wdrażać odpowiednie środki bezpieczeństwa, aby podobne sytuacje nie miały miejsca w przyszłości.