Kamera akcji do motocykla

W ostatnich latach widzimy coraz więcej rowerzystów lub rowerzystek wyposażonych w kamery montowane na kaskach. Zadaniem tych urządzeń jest rejestrowanie zdarzeń na drodze. W obu przypadkach nie korzysta z konwencjonalnego rejestratora, ale z kamery akcji. I jest całkowicie logiczne wytłumaczenie. Kamera akcji na motocykl lub inny pojazd dwukołowy jest najlepsza z kilku powodów. Zostaną one rozpatrzone szczegółowo poniżej.

Dlaczego motocyklista lub rowerzysta potrzebuje kamery akcji?

Najczęściej, gdy widzisz rowerzystę lub rowerzystkę z rejestratorem na kasku, myślisz, że filmują swoje okrążenia, aby się pochwalić. To w pewnym stopniu prawda, bo wyścigi motocyklowe i rowerowe można odnieść do ekstremalnych rodzajów sportu, a jest tu co oglądać. Wielu rowerzystów robi takie sztuczki i zjazdy na trudnych trasach – to całkiem ciekawe zobaczyć to w pierwszej osobie. Rowerzyści mogą uchwycić wspaniałe plenery i emocje związane z dużą prędkością, ale ich kamery akcji pomagają również uchwycić to, co dzieje się na drodze, więc jeśli dojdzie do wypadku, można zobaczyć, co działo się w tym czasie.

Kryteria wyboru kamery motocyklowej

Biorąc pod uwagę, że jazda na motocyklu lub rowerze wiąże się z większym niebezpieczeństwem, narażeniem na działanie żywiołów, a także użyciem obu rąk, istnieje kilka ważnych punktów, które należy rozważyć przy zakupie idealnej kamery do roweru lub motocykla.

1. Niewielka waga i wymiary.
2. Ergonomicznie zaprojektowane pudełko z ochroną przed uderzeniami, upadkami, brudem i wodą.
3. Wysoka jakość wideo i stabilizacja.
4. Szeroki kąt widzenia.
5. Nagrywanie wideo z oznaczeniem czasu i daty.
6. Posiadaj uchwyt na kamerę na głowę lub na kierownicę roweru/skutera.
7. Wygodne elementy sterujące na uchwycie lub oddzielny przycisk włączania/wyłączania.
8. Bateria o dużej pojemności.
9. Obecność GPS – czujnika i G-sensora. Pierwsza z nich zaznacza na filmie położenie geograficzne danej lokalizacji, druga zaś automatycznie włącza urządzenia przy najmniejszym ruchu kamery.

Ważne jest, aby sprawdzić, czy ma on prawidłowy kąt widzenia, ponieważ regulowanie go podczas jazdy jest niebezpieczne i może się okazać, że film pokazuje tylko ziemię pod przednim kołem. Na stronie mocowanie urządzenia na kierownicy najlepiej blisko osi, aby kąt filmu nie zmieniał się zbytnio przy skręcaniu kierownicą.

Uchwyt na kierownicę jest preferowany, jeśli nie nagrywasz dla późniejszego oglądania przez znajomych, ale po prostu, aby mieć wideo w razie wypadku lub innej niefortunnej sytuacji.

Mocowanie kasku na motocyklu Jest przeprowadzany za pomocą specjalnego uchwytu. Nie przeszkadza w użytkowaniu samego kasku i pewnie trzyma kamerę. W przypadku ekstremalnego filmowania jest to preferowana metoda montażu urządzenia na kierownicy, ponieważ obraz wideo oddaje dokładnie to, co widzi kierowca.

Na stronie Mocowanie kamery do zbiornika motocykla użyj specjalnej dwustronnej taśmy klejącej lub rzepu. Uchwyt powinien być wystarczająco wysoki, aby utrzymać kamerę nad kierownicą.

Miłośnicy nietypowych perspektyw wykorzystują wszystkie rodzaje uchwyty zdalne, które mogą być umieszczone w pobliżu nóg, na ramie, kierownicy i na tym samym kasku. Szczególną cechą tego typu fotografii jest to, że wygląda ona tak, jakbyś filmował z boku. Tutaj skrócenie będzie tym bardziej oryginalne, im dłuższe będzie mocowanie.

W większości przypadków kamera jest sprzedawana z pudełkiem ochronnym, ale bez uchwytu na rower lub kask. Nie jest trudno je kupić. W dzisiejszych czasach kamery akcji mają wystarczająco dużo wygląd standardowy, Dlatego też dostępnych jest wiele akcesoriów pasujących do różnych marek. Kamery o prostokątnym kształcie są preferowane dla rowerów i motocykli, ponieważ czujnik znajduje się na większej krawędzi rurki. Efektownym przedstawicielem jest urządzenie od marki GoPro.

Ważna zasada! Nie należy montować kamery na niczym, co nie jest zablokowane, np. na błotnikach nad kołami. Również rura wydechowa jest złym miejscem. Mają bardzo intensywne ciepło, a wszelkie plastikowe mocowania na nich stopią się w ciągu kilku minut.

Porady dotyczące nagrywania filmów podczas jazdy motocyklem

Istnieje kilka prostych wskazówek, które pozwolą utrzymać jakość wideo na akceptowalnym poziomie i zapobiec uszkodzeniu kamery podczas jazdy.

Aby zamontować kamerę należy użyj klucza, aby dokręcić śzłotychy. Pozwoli Ci to zrobić mocniej niż ręce. Należy uważać, aby podczas wkręcania nie uszkodzić plastikowych mocowań ani nie uszkodzić gwintów. Ponadto przed każdą jazdą należy sprawdzić, jak mocno urządzenie jest zamocowane, ponieważ podczas drgań lub wstrząsów wszelkie elementy mocujące mają tendencję do poluzowania się.

Podczas jazdy pamiętaj, aby aparat uchwycił to, co trzeba. Jeśli urządzenie jest kupione z uchwytem na głowę, to po ustawieniu będzie robić zdjęcia wszystkiego, na co patrzy operator. Modele montowane na kierownicy lub ramie zwykle strzelają bezpośrednio przed Tobą. Wymaga również regulacja kąta widzenia, a także okresowo regulować kamerę. Śledzenie tego, co filmuje urządzenie, może odbywać się na natywnym ekranie lub za pośrednictwem smartfona, który może odbierać obraz z kamery w czasie rzeczywistym. Osiąga się to poprzez bezprzewodowe połączenie dwóch urządzeń.

Warto zauważyć, że korzystanie ze smartfona na motocyklu lub rowerze podczas jazdy jest bardzo niewygodne i niebezpieczne, dlatego najlepiej wykonać małą jazdę próbną, aby sprawdzić, czy wszystko jest prawidłowo uchwycone.

Ustawić go inaczej dla różnych warunków pogodowych. Podczas jazdy z dużą prędkością W przypadku mocowania głowicy kamery najlepiej ustawić format na FullHD i liczbę klatek na 60 do 240 na sekundę. Zapewni to dobrą jakość wideo. Jeśli filmujesz w Warunki słabego oświetlenia, Należy wybrać 30 klatek, ponieważ w przeciwnym razie film będzie ziarnisty i słabej jakości.

Optymalny kąt widzenia kamery – 100 do 170 stopni. Im większy kąt, tym więcej zostanie utrwalone na zdjęciu, ale jednocześnie niedrogie urządzenia mogą ucierpieć na jasności.

Porady! Warto mieć przy sobie zapasowe baterie, aby nie zostać bez szansy na uwiecznienie go na wideo w najciekawszym momencie.