Jak wymienić gumę pralki własnymi rękami

Niemal każdy posiadacz pralki automatycznej prędzej czy później natrafia na niesprawną część. Niektóre uszkodzenia lepiej pozostawić w rękach profesjonalistów, ale większość problemów można rozwiązać samemu. Na przykład, bardzo łatwo jest wymienić uszkodzoną manetkę, a tym samym nie przepłacać za pracę mistrza przy naprawie. Oto zalecenia, jak usunąć i wymienić gumę na pralce własnymi rękami.

Dlaczego problem jest

Istnieje kilka powodów, dla których należy pilnie wymienić gumę uszczelniającą, czyli inaczej mówiąc uszczelkę drzwiową. Oto najczęściej spotykane.

1. Naturalne zużycie części, które powstają w związku z długim okresem użytkowania maszyny. Podczas pracy bębna występują silne wibracje, co oznacza, że elastyczna taśma w końcu się zużyje i spowoduje pęknięcia i mikrouszkodzenia.
2. Pełzająca pleśń po wewnętrznej stronie elastycznej. Pojawia się w wyniku stosowania nieodpowiednich detergentów domowych: proszków, żeli, nabłyszczaczy. Przeczytaj tutaj jak pozbyć się pleśni.
3. Uszkodzenia (pęknięcia, rozdarcia) mankietów spowodowane przez Mycie ciał stałych. Czasami zapominamy o wyjęciu z kieszeni przed praniem różnych drobnych przedmiotów: monet, kluczy, breloczków, długopisów, spinaczy. Pranie odzieży z dużymi okuciami i częściami metalowymi – guziki, zamki, nity – może być potencjalnie niebezpieczne.
4. Jeżeli pranie odbywa się w twardej wodzie, w przypadku braku środka zmiękczającego na wewnętrznych elementach maszyny stopniowo tworzy się kamień, co może również prowadzić do wymiany gumowych uszczelek.

Czas wymiany uszczelki drzwi pralki można rozpoznać po tym, że pod urządzeniem gromadzi się woda.

To właśnie wyciek sygnalizuje głównie pojawienie się problemu. Wszystko to może skutkować do przerwy w dostawie prądu i kompletny rozkład maszyny. Aby usunąć mankiet i wymienić go na nowy, zajmie to od 20 minut do jednej godziny, w zależności od złożoności problemu model pralki.

Od czego zacząć

Pierwszą rzeczą, którą powinieneś zrobić jest udanie się do sklepu z częściami do pralek automatycznych. Należy znaleźć taśmę uszczelniającą, która jest w pełni kompatybilna z marką maszyny. Obroża musi być Następnie uszczelka jest mocowana do zbiornika za pomocą dwóch opasek kablowych, które są identyczne jak w przypadku starej uszczelki, W przeciwnym razie panel może nie być prawidłowo dopasowany lub może nie pasować w ogóle.

Przed rozpoczęciem pracy upewnij się, że urządzenie jest całkowicie odłączone od zasilania.

Pamiętaj: wszelkie prace naprawcze, w tym wymianę uszczelki drzwi pralki, należy wykonywać przy wyłączonym urządzeniu!

Zdejmowanie mankietu

Jak wymienić manetkę szyberdachu bez uszkodzenia innych części?  Nie są do tego potrzebne żadne specjalne narzędzia, wystarczy para okrągłych szczypiec i płaski śzłotychokręt. Na wszelki wypadek przygotuj detergent i ściereczkę, aby usunąć kamień, pleśń i inne zabrudzenia, jeśli takowe występują.

1. Dla ułatwienia obsługi i łatwego dostępu do gumowej uszczelki, należy zdjąć przedni panel urządzenia. Zdjąć tacę na proszek i odkręcić śzłotychy mocujące panel górny i dolny. Następnie przychodzi kolej na śzłotychy z przodu maszyny. Podczas demontażu wszystkich paneli należy zwrócić uwagę, które śzłotychy należą do którego panelu: nie należy ich mylić.
2. Po zdjęciu frontu pralko-suszarki można zdjąć sam kołnierz drzwiowy. Guma uszczelniająca do pralek jest zwykle mocowana do płaszcza zbiornika za pomocą dwóch zacisków. Jeśli zacisk jest wykonany z metalu i jest utrzymywany w miejscu przez sprężynę, wystarczy go oderwać śzłotychokrętem i pociągnąć do siebie. Odkręcić dodatkowe śzłotychy. Klipsy są czasami wykonane z tworzywa sztucznego i są znacznie łatwiejsze do usunięcia niż klipsy metalowe.
3. Po zdjęciu pierwszej opaski zaciskowej zdjąć górną część gumki. Znajduje się na nim znak montażowy, który wskazuje prawidłowe położenie w stosunku do zbiornika maszyny.
4. Zdjąć drugi zacisk w taki sam sposób jak zacisk mocujący i poluzować cały kołnierz do wymiany. W jego dolnej części znajduje się drugie oznaczenie. Należy pamiętać, że również na krawędzi pokrywy bagażnika znajdują się podobne oznaczenia – dzięki nim można prawidłowo zamontować nową uszczelkę wargową.

Montaż nowego pierścienia uszczelniającego oleju

Przed założeniem nowego kołnierza szyberdachu należy sprawdzić, czy jest on dokładnie dopasowany do marki pojazdu, ponieważ w przeciwnym razie skuteczność uszczelnienia zostanie zmniejszona. Dokładnie wypłukać tzw. „rant” drzwi z nagromadzonego brudu, wapna i pleśni. Do tego celu wystarczy wziąć dowolny roztwór mydła.

Nie ma potrzeby zmywać mydła: łatwiej będzie wsunąć nową gumkę na mankiet, ponieważ nowa część będzie prawdopodobnie napięta i nieelastyczna.

Sprawdź, czy znaki montażowe na obręczy zbiornika i samej uszczelce pasują i dokręć wargę uszczelniającą na szyberdachu. Palcami przytrzymaj dolną część, a następnie dokręć górną i odwrotnie. Ten sam roztwór mydła przyda się jeszcze jako środek smarujący.

Postępować w taki sam sposób jak w przypadku usuwania gumy. Ponownie założyć zaciski i śzłotychy oraz sprawdzić, czy warga uszczelniająca „siedzi” na mankiecie. Jeśli zostanie źle zamontowany, może w przyszłości przeciekać.

Aby sprawdzić, czy guma uszczelniająca została prawidłowo wymieniona, przeprowadź cykl prania na krótkim programie bez wkładania rzeczy do komory ładunkowej. Po zakończeniu procesu sprawdź, czy na spodzie mankietu nie pojawiła się woda.

Wniosek

Oczywiście wymiana wargi uszczelniającej wymaga pewnej wprawy i podstawowej wiedzy o budowie maszyny. Jeśli nie wiesz, co zrobić, lub nie jesteś pewien, najlepiej wezwać profesjonalistów. Ponadto, guma lub inne części w pralce muszą być wymienione przy pierwszych oznakach kłopotów; w przeciwnym razie może się to skończyć trwałą awarią.

Aby zapobiec przedwczesnemu zużyciu mankietu, należy wiedzieć, jak go prawidłowo czyścić. Brud jest źródłem bakterii, które mogą dalej korodować gumę i powodować naprawy.