Jak rozwiązywać problemy z aerografem

Aerograf to bardzo wydajne i poręczne narzędzie. Nadaje się do malowania dużych powierzchni, ale także do prac plastycznych, z drobnymi liniami i gradientami półtonowymi. Awarie aerografów nie są jednak zwykłą uciążliwością. Istnieje możliwość uszkodzenia podzespołów podczas naprawy – zwłaszcza jeśli naprawę wykonuje osoba niedoświadczona. Aby uniknąć nieprzyjemnych konsekwencji, lepiej jest dokładnie wiedzieć, dlaczego aerograf nie rozpyla farby lub występują inne nienormalne zachowania.

Aerograf nie rozpyla farby

Największym problemem dla początkujących jest nie przestrzeganie podstawowe zasady utrzymania ruchu Za tak delikatnym narzędziem jak aerograf. Są one dość proste:

• W zbiorniku należy umieszczać tylko farbę o konsystencji zalecanej przez producenta aerografu;
• Po zakończeniu pracy należy usunąć z narzędzia pozostałości farby;
• Urządzenie należy dokładnie wypłukać i przedmuchać;
• Nie należy przechowywać narzędzi, które nie zostały umyte.

Ważne! Ponadto narzędzie musi być przywrócone do pierwotnego stanu z najwyższą starannością. Niektóre modele aerografów mają dyszę, która może pęknąć, jeśli zostanie przekręcona z nadmierną siłą. Zasada „nie stosuj nadmiernej siły” obowiązuje zatem również w przypadku zgromadzeń.

Kolejny powód, dla którego nie ma przepływu farby brak dyszy i iglicy. Na przykład, różne części z zestawów. Najczęściej zdarza się, że mistrz pracuje na nowym narzędziu i wymienia tylko dyszę wyjściową, nie zdając sobie sprawy, że jest ona dostarczana z jedną igłą.

Wskazówka! Zaleca się wybór uszczelek teflonowych. Charakteryzują się nie tylko doskonałą przyczepnością, ale także wysoką odpornością na ścieranie i agresywne media, szczególnie w przypadku stosowania z emaliami nitro.

Powietrze wypływa nawet po zwolnieniu spustu

Problemy z zacinającą się sprężyną zaworu zwrotnego lub jego wolnym ruchem występują w następujących przypadkach

• Wnikanie cząstek farby w strukturę zaworu powietrza;
• zatykanie się i utlenianie sprężyny i związanych z nią części.

Wnikanie farby jest najczęściej wynikiem nieostrożność brygadzisty. Niektórzy na przykład nie uważają za konieczne montowanie korka ochronnego na zbiorniku. W niektórych pozycjach aerografu środek rozpylany jest nie tylko na ramionach, ale także w obszarze spustu, gdzie ma tendencję do wysychania i blokowania ruchu sprężyny wrzeciona.

Drugą przyczyną nieprawidłowego zachowania narzędzia jest Złe powietrze. Zjawisko to występuje, gdy w warsztacie wykorzystywana jest ciężka sprężarka. Zawór powietrza nagrzewa się podczas pracy i wdmuchuje gorące powietrze do aerografu. W kontakcie z zimnymi metalowymi częściami zaworu powietrza tworzy się kondensacja. Może to powodować korozję, zmiany w luzach konstrukcyjnych i inne negatywne skutki.

Ważne! System czyszczenia i zatrzymywania wody jest niezbędnym elementem wyposażenia każdego aerografu. przy zastosowaniu różnych typów sprężarek powietrze może zawierać wilgoć, olej, cząstki rdzy (ze zbiornika powietrza), opary. Dlatego filtrowanie na wylocie dmuchawy i zatrzymywanie wilgoci na wlocie aerografu pozwala uniknąć uszkodzenia narzędzia i zmiany właściwości farby.

Wszelkie problemy z zaworem powietrza mogą być rozwiązane przez demontaż i czyszczenie. Jeśli w trakcie tych zabiegów zostaną znalezione skorodowane elementy, wskazane jest potraktowanie ich inhibitorem rdzy. Jeśli nie jest to możliwe lub taka operacja wpłynęłaby na geometryczne, fizyczne cechy części – wymienia się je.

Wentylator opryskiwacza biegnie od centralnej osi dyszy

Końcówka może zostać wyrzucona z aerografu lub spowodować niewłaściwe ustawienie pistoletu. W tym przypadku powodem jest igła. Najczęstszą przyczyną niewłaściwego ustawienia jest uszkodzenie końcówki rozpylacza. Może to nastąpić:

• w wyniku upuszczenia narzędzia;
• z powodu dotknięcia malowanej powierzchni, przy malowaniu drobnych linii bez korony ochronnej narzędzia;
• gdy część jest czyszczona z nadmierną siłą.

W niektórych modelach aerografów, szczególnie w segmencie budżetowym, igła wykonana jest z dość stopy miękkie. Podczas mycia narzędzia, a następnie wycierania części, łatwo jest je wygiąć.

Wskazówka! Wyrównanie igły w domu (i w każdym przypadku, z wyjątkiem specjalistycznego sklepu) nie jest zalecane. Nieprawidłowo umieszczona część nieuchronnie zacznie łamać dyszę, a dwa elementy konstrukcji będą już nieczynne. Uszkodzoną igłę należy zatem wymienić.

Wskazówka! Aby uniknąć uszkodzenia narzędzia, należy obchodzić się z nim ostrożnie. Pistolet aerografu nie może być upuszczony, pozostawiony z farbą, pracować bez osłony końcówki. Ma to niewielki wpływ na gzłotychość linii, ale chroni igłę przed uszkodzeniem w prawie wszystkich przypadkach.

Igła może być trudna do poruszenia

Silne uderzenia igły są spowodowane jedynie przez zatkanie kanału aerografu. Zdarza się to najczęściej, gdy narzędzie jest źle utrzymywane. Jeśli Twój model aerografu jest wyposażony w szczotki do czyszczenia kanałów powietrznych. Lub przepłukać kanał powietrzny środkiem zalecanym przez producenta narzędzia. Oczyścić igłę za pomocą wacika nasączonego roztworem płuczącym, wykonując ruch tylko w kierunku zaostrzonej końcówki.

Farba zaczyna wyciekać za pakerem iglicy i spływa do spustu

Przyczyną nieprawidłowego wycieku jest Jeśli pistolet natryskowy nie działa prawidłowo, wpływa na szczelność narzędzia. W celu wyeliminowania uciążliwości należy:

• Sprawdź stan elementów uszczelniających w zespole iglicy;
• Sprawdź stan tulei zaciskowej igły.

Uszczelki aerografu ulegają zmęczeniu podczas pracy z emaliami ze względu na agresywne działanie roztworu. Należy je okresowo wymieniać. Jeśli tuleja trzpienia aerografu nie jest wystarczająco dokręcona – dokręć ją ponownie. Używaj wyłącznie akcesoriów dostarczanych przez producenta aerografu. Regulacja może być również przeprowadzona za pomocą specjalnego narzędzia do zegarów. Nie należy używać szczypiec z igłą, szczypiec lub innych narzędzi do zaciskania, które mogłyby zniekształcić tuleję.

Wniosek

Większość usterek aerografu jest bezpośrednio związana z nieprzestrzeganiem prostych instrukcji pielęgnacji. Musi być dokładnie oczyszczony z farby po pracach wykończeniowych, umyty, wydmuchany, wysuszony i przechowywany w miejscu wolnym od kurzu, nadmiernej wilgoci. Należy zawsze przestrzegać instrukcji producenta narzędzia.

Chociaż większość usterek można łatwo naprawić, nie należy przeceniać swoich możliwości. Wszystkie prace należy wykonywać z zachowaniem ostrożności i wrażliwości. Jeśli masz najmniejsze wątpliwości co do swoich kompetencji – aby uniknąć uszkodzenia elementów konstrukcyjnych i kosztów materiałowych zaleca się zgłoszenie naprawy aerografu w autoryzowanym serwisie naprawczym.