Dlaczego pralka nie pierze po pobraniu wody

Nowoczesna pralka automatyczna to skomplikowane i czasem kapryśne urządzenie. Zdarza się, że pralko-suszarka pobiera wodę, ale zatrzymuje się i nie pierze po rozpoczęciu programu prania. Rozważ możliwe przyczyny tego problemu i jak je naprawić własnymi rękami.

Możliwe przyczyny

Usterki takie występują z trzech oczywistych powodów: nieprawidłowy transport urządzenia, nieprawidłowy montaż lub podłączenie oraz rażące zaniedbanie warunków eksploatacji. Obejmuje to również normalne zużycie poszczególnych części lub całych grup elementów.

Możliwe przyczyny:

• luźny pasek;
• Wirówka się zacięła;
• łożyska są zazębione;
• Kłopoty z silnikiem;
• uszkodzenie płyty głównej;
• awaria elementu grzejnego.

Dobrze jest również sprawdzić węże zewnętrzne i wewnętrzne pod kątem uszkodzeń fizycznych i blokad.

Pas

Zerwanie pasa jest najczęściej spowodowane zwiększone obciążenie wirówki. Jeśli komora prania jest zapchana do granic możliwości, koło pasowe przewinie zęby paska. W efekcie ulegają one zużyciu, zmniejsza się naciąg i bęben obraca się wolniej, szarpanie lub całkowicie przestaje się kręcić.

Zatkanie wirówki

Szczelina pomiędzy zbiornikiem a wirówką może ulec zatkaniu ciała obce: luźna śzłotycha, zaciski, luźny wąż lub duży przycisk. Bęben klika, a silnik pracuje ciężko i brzęczy. Jeśli pozbędziesz się przyczyny klina, wszystko powinno wrócić do normy.

Ciała obce w zbiorniku cieczy roboczej mogą powodować zakłócenia w pracy

Łożyska

Jeśli pranie jest w toku Słychać trzaski lub stukanie, łożyska są bardziej prawdopodobne, że są uszkodzone. W przypadku zablokowania części wewnętrzne rozsypują się i grzechoczą. Nie należy zwlekać z naprawą, ponieważ uszkodzone łożysko spowoduje ściągnięcie taśmy i wałka bębna. Przeczytaj tutaj jak wymienić łożysko.

Silnik

W nowoczesnych pralkach problemy z silnikiem są spowodowane przez zużyte szczotki. Natomiast rozwiązania asynchroniczne tracą pojemność kondensatorów. Można je wymienić i przewinąć silnik.

Szczotki węglowe z czasem się zużywają i muszą być wymienione

Płyta główna

Problem można wykryć w następujący sposób Kontrola wzrokowa płyty głównej. Poczerniałe styki lub całe grupy styków wskazują na potrzebę konserwacji lub całkowitej wymiany modułu. Specjaliści zdecydowanie odradzają samodzielne wykonywanie napraw. W przeciwnym razie inne elektroniczne komponenty w pralko-suszarce mogą się spalić, a późniejsze serwisowanie będzie kosztowało Cię niemało.

ELEMENTY GRZEJNE

Pralko-suszarka może nie uruchomić się z powodu spalonego elementu grzewczego. Można go łatwo sprawdzić za pomocą multimetru. Element grzewczy nie podgrzewa również wody z powodu Duże ilości kamienia: Zdjąć, oczyścić i przywrócić część na swoje miejsce.

Pressostat

Usterka ma dwa skrajne objawy: przełącznik ciśnienia wody albo przepełnia, albo zaniża przepływ. Powoduje to aktywację urządzenia systemy bezpieczeństwa, a technologia nie działa. Sprawdzenie pressostatu, a następnie naprawa lub wymiana części rozwiąże problem. Podobna sytuacja ma miejsce, gdy zawór wlotowy jest uszkodzony.

Blokada wirnika

Ciała obce w wirniku utrudniają lub wręcz uniemożliwiają jego działanie. Guziki, monety, włosy i inne niepożądane przedmioty mogą utknąć wewnątrz z powodu słabej i/lub wadliwej izolacji. Rozwiązanie jest proste: należy otworzyć obudowę, oczyścić wirnik z ciał obcych, a następnie ponownie go zamontować i spróbować uruchomić urządzenie w programie prania. W ten sam sposób sprawdzić i oczyścić rury współpracujące.

Nawet wirnik często cierpi z powodu ciał obcych

Okablowanie

Jeśli po zassaniu wody bęben nagle się zatrzyma, a wyświetlacz będzie migał lub całkowicie zgaśnie, może to być spowodowane wadliwym okablowaniem. Jeśli są spalone przewody i można znaleźć zwarcie, sprawdzić i poprawić inspekcja wizualna z testowaniem elementów obwodu głównego.

Tryb półautomatyczny

Klasyczne pralki wykonują wszystkie czynności automatycznie. Jednak niektóre maszyny wymagają interwencji użytkownika, aby przełączyć się na określony tryb, np. odciąganie. Jeśli pobrano wystarczającą ilość wody, ale nie włączono wymaganego trybu pracy włączyć ręcznie. Te warunki pracy muszą być określone w instrukcji obsługi urządzenia.

Inne przyczyny

Czasami W pompie uwięzione jest powietrze, i maszyna odmawia uruchomienia niektórych trybów. Odpowietrzyć układ i zapewnić jego szczelność. Należy również unikać nadmiernego wydłużania węża spustowego. Standardowy wylot nie może przekraczać 150 cm, w przeciwnym razie pompa nie będzie w stanie wykonać pełnego cyklu pompowania.

Nadmierne wydłużenie węża spustowego prowadzi do błędów w działaniu pralko-suszarki

Nie bez powodu Sprawdzić wszystkie połączenia i węże pod kątem skręceń. Zaciśnięty wylot uniemożliwia przepływ cieczy i może powodować pęknięcia w izolacji, co prowadzi do przecieków i wydłużenia czasu zasysania wody do systemu.

Co można naprawić samemu

Wiele usterek można naprawić własnymi rękami, pod warunkiem, że posiada się pewną wiedzę na temat pralki automatycznej.

Zablokowany bęben

Najpierw należy sprawdzić bęben Blokady mechaniczne. Ciała obce włożone między bęben a zbiornik mogą zakłócać obrót. Po usunięciu tego elementu praca maszyny zostaje przywrócona.

Zatrzymanie z powodu problemu z paskiem

Brak pasa w maszynach z napędem bezpośrednim. Dlatego pierwszy punkt rozwiązywania problemów nie dotyczy tych jednostek. W przypadku innych maszyn, najlepszym miejscem do rozpoczęcia poszukiwania przyczyny nieobracania się bębna jest Sprawdź pas. Jeśli masz pionowo załadowaną maszynę, taśma znajduje się za bokiem maszyny. W pralkach automatycznych ładowanych od przodu (ACM) znajduje się za tylną częścią obudowy.

Nie powinno być trudności z usunięciem ściany, wystarczy odkręcić wszystkie śzłotychy mocujące, które trzymają ten panel na miejscu.

Luźny pasek powinien być dokładnie sprawdzony. Jeśli ma jakieś ślady otarć lub drobne rozdarcia, mogą one być przyczyną jego rozpięcia. Uszkodzony element należy wymienić na nowy. Aby założyć uszkodzony pasek z powrotem, najpierw umieść go na kole pasowym silnika. Następnie umieść jedną stronę na dużym kole pasowym bębna i zacznij obracać w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż element gumowy zostanie całkowicie osadzony.

Sprawdzić i wymienić element grzejny

Gdy pralka jest napełniona wodą, elementy grzewcze są włączone. Gdy woda osiągnie określoną temperaturę, czujnik uruchamia silnik. Jeśli woda nie nagrzała się, czujnik nie uruchomił się. Aby dostać się do elementu grzejnego konieczne jest otwarcie tylnego panelu ACM. W niektórych modelach grzejnik może znajdować się z przodu, więc trzeba zdjąć przedni panel.

Elementy grzewcze są zainstalowane w dolnej części zbiornika. Są do niego podłączone przewody i trzeba je odłączyć. Można je sfotografować, aby uniknąć pomylenia pozycji podczas ponownego montażu.

Aby wyjąć element grzejny, należy odkręcić nakrętkę środkową. Następnie wystającą śzłotychę należy pogłębić do środka lekko stukając w nią. Wziąć płaski śzłotychokręt, podważyć korpus grzałki i wyciągnąć go ze zbiornika luzując go.

W pierwszej kolejności należy odkamienić grzejnik oraz. Jeśli podczas kontroli elementu grzejnego widać na nim czarne plamy, istnieje duże prawdopodobieństwo, że doszło do awarii. Taki grzejnik należy wymienić na nowy. Jeśli nie ma plam, warto „przetestować” go za pomocą testera. W tym celu należy przełączyć urządzenie na pomiar rezystancji i zmierzyć opór pomiędzy dwoma stykami na grzałce.

Jeśli element grzewczy działa prawidłowo, opór może wynosić od 20 do 40 omów, a w niektórych modelach 60 omów. Jeśli jest mniejsza niż 20 omów, element jest uszkodzony.

Zasada uszczelnienia pomiędzy zbiornikiem a grzałką jest następująca: na korpusie elementu grzejnego znajduje się gumowa uszczelka ze śzłotychą w środku. Po dokręceniu nakrętki na tej śzłotychie, gumowa uszczelka rozszerza się, dzięki czemu jest szczelnie zamknięta w zbiorniku.

Spróbuj ostrożnie włożyć go na swoje miejsce, w otwór zbiornika. Jeśli zamontujesz element nieco wyżej, element grzewczy będzie zaczepiał o obracający się bęben (po zamontowaniu obróć bęben, aby go nie dotknąć).

Wymienić szczotki silnika

Wadliwy silnik może również spowodować, że rzeczy nie będą się myć. Do częstych usterek silnika należą:

• Zużyte szczotki wewnątrz grzejnika. silnika;
• Kondensator rozruchowy w silniku asynchronicznym (silniki asynchroniczne) nie działa. silniki nie mają szczotek).

Uwaga: Silnik może się nie uruchomić z powodu przegrzania spowodowanego ciągłym praniem (kilka ładunków po 1,5 godziny).

Aby wymienić szczotki, należy wykonać następujące czynności:

1. Zdemontować silnik poprzez poluzowanie kilku śzłotych. Odłączyć wszystkie czujniki i pasek.
2. Za pomocą śzłotychokręta odłączyć zacisk od szczotki.
3. Następnie należy wyjąć elektrodę węglową z silnika poprzez odkręcenie śzłotych lub wyciśnięcie sprężyny. Jeśli jest krótszy niż 1,5 cm – należy go wymienić. Przy wyjmowaniu szczotki należy zwrócić uwagę na węgiel, w którym kierunku jest szlifowana końcówka. Jeśli włożysz go do tyłu, silnik iskrzy.
4. Wyjmij drugi pędzel i zanotuj, gdzie spływa węgiel (możesz zrobić zdjęcie).

Uwaga – szczotki powinny być odpowiednie do tego modelu silnika elektrycznego. Rozpoznać model silnika poprzez odczytanie oznaczenia na obudowie silnika. Grzejnik należy wymieniać tylko w parach. Nie można wymienić jednej szczotki i zostawić drugiej w połowie zużytej.

Teraz trzeba oczyścić kolektor z pył węglowy i zarysowania. Weź najdrobniejszy papier szmerglowy, najlepiej „zero-grit”, umieść go na kolektorze i obróć wałek. Obracać dalej, aż powierzchnia kolektora będzie wolna od brudu i rys. Wymienić elementy węglowe pod odpowiednim kątem i przykręcić je na miejsce.

Aby zakończyć naprawę, należy zainstalować silnik w obudowie pralki, podłączyć wszystkie czujniki i pasek. Zamknij tylną pokrywę pralki.

Kiedy należy skontaktować się z profesjonalistą

Jeśli sprawdzenie powyższych elementów potwierdzi brak usterek, to istnieje prawdopodobieństwo awarii moduł sterujący. Ale ten fakt rzadko może być przyczyną tego, że pralka nie pierze po uruchomieniu programu i napełnieniu zbiornika wodą. Awaria płyty elektronicznej to problem, który może rozwiązać tylko profesjonalny technik. Tylko specjalista może stwierdzić, czy naprawa ma sens, czy też konieczna jest wymiana. Nawet jeśli jesteś dobry z elektroniki, nie jest wskazane, aby zacząć naprawiać je samodzielnie. Taka „naprawa” może spowodować jeszcze więcej problemów.

Najważniejsze jest to, że jeśli awaria ACM zaskoczy Cię, w większości przypadków możesz obejść się bez wzywania pomocy. Dzięki powyższym awariom można poradzić sobie z własnymi siłami i zaoszczędzić pieniądze.