Demontaż i naprawa młotów obrotowych własnymi rękami

Młotowiertarka, jak każde narzędzie elektryczne, wymaga starannego nastawienia, prawidłowego użytkowania i terminowej konserwacji zapobiegawczej. Jeśli normy te zostaną zaniedbane, urządzenie może ulec awarii, nie wypracowawszy swoich zasobów. Naprawa perforatora dla niektórych awarii może być wykonana własnymi rękami, ale do eliminacji awarii związanych z elektryczną częścią silnika, wymagana będzie pomoc specjalisty.

Główne usterki młotów obrotowych i ich objawy

Wszystkie usterki maszyny można podzielić na 2 grupy: mechaniczne i elektryczne.

Wyjmij kasetę

Rozebrać maszynę w celu wykrycia usterek, dokładnie sprawdzając każdą wymontowaną część. Aby nie utrudniać montażu, najlepiej sfotografować proces demontażu. Jeśli nie znajdziesz żadnych zewnętrznych usterek na maszynie, warto zacząć od wkładu.

1. Najpierw zdejmij osłonę przeciwpyłową (1), która jest wykonana z gumy.
   

Rozebrać obudowę

Jeśli obudowa urządzenia ma zostać zdemontowana, należy najpierw wyjąć przełącznik obsługi.

1. Ustawić przełącznik wyboru w pozycję „Shock”. W tym momencie na obudowie znajduje się zazwyczaj młotek. Jeśli ten tryb nie jest dostępny, ustaw przełącznik w pozycji „Przebijanie + wiercenie”.
   
2. Odkręcić śzłotychy mocujące kabel sieciowy.
3. Następnie trzeba zdjąć przewody i wyjąć przycisk rozrusznika.
4. Zdjąć wszystkie przewody przymocowane do stojana.
   

   Wymiana szczotek silnika

   Główną oznaką, że nadszedł czas na wymianę szczotek jest zwiększone łuki w obszarze kolektora silnika, szybkie nagrzewanie się uchwytów szczotek oraz zapach spalenizny. Gdy szczotki nie są zużyte, iskra jest widoczna tylko pod spodem. W przeciwnym razie iskra może być widoczna wokół kolektora.

   Jeśli szczotki są zużyte, a kolektor krąży, to znaczy, że łożyska są zużyte, izolacja wirnika lub stojana jest uszkodzona, puste przestrzenie kolektora są przepalone lub stojan lub wirnik jest przedmuchany.

   Dodatkową wskazówką, że stator się przepalił, jest występowanie iskier tylko pod jedną elektrodą. Użyj testera, jeśli go masz Sprawdzić stojan i wirnik: zmierzyć opór wirnika i stojana jeden po drugim. Jeśli jest taka sama w obu uzwojeniach, to stojan jest w porządku. Jeśli zauważysz wyraźne oznaki problemów z wirnikiem lub stojanem w swojej młotowiertarce, należy oddać ją do naprawy w centrum serwisowym. Jeśli chodzi o szczotki, to możesz je zmieniać samodzielnie.

   Aby uzyskać dostęp do uchwytów szczotek należy albo zdemontować obudowę, w której zamontowany jest silnik, albo po prostu zdjąć tylną pokrywę. Otwórz pokrywę i zobaczysz szczotki zamontowane w ich uchwytach. Poniższe zdjęcie pokazuje, jak wyglądają te części.

   

   Poniższa ilustracja przedstawia maszynę w przekroju i pokazuje położenie przekładni głównej.

   

   Innym częstym problemem jest Ramka jest uszkodzona. Usterkę tę można rozpoznać, gdy zauważy się, że na młotku obrotowym nie ma już iskry. Aby dostać się do iglicy należy całkowicie zdemontować lufę urządzenia. Odbywa się to w następujący sposób.

1. Odłączyć lufę od obudowy młotka, wyjąć wkład (patrz „Demontaż wkładu”). opis powyżej). Uderzyć lufą o stół tak, aby wypadł tłok. Weź gumowy młotek i wybij wał z obudowy.
   
2. Zdjąć łożysko kulkowe i wydobyć kulki lekko stukając w stół.
   
3. Również, jak w poprzednim przypadku, usuń kulki, które są na piaście, tylko nie pomyl ich z tymi, które usunąłeś wcześniej (te kulki mają mniejszą średnicę). Po usunięciu kulek włożyć śzłotychokręt do piasty i wypchnąć wrzeciono.
   

   Zasadnicza różnica polega na tym, że tłok nie jest napędzany przez korbowód, lecz przez łożysko bujakowe („pijakowe”). Dlatego też najczęstszą przyczyną pęknięcia tego zespołu jest zużycie i konieczność wymiany „pijanego” łożyska.

   

   Zdjąć łożysko wahacza za pomocą płaskiego śzłotychokręta, aby otworzyć wspornik i wyciągnąć go. Po tym zabiegu można łatwo oddzielić łożysko od obudowy przekładni.

   

   Podczas wymiany zapadniętego łożyska należy koniecznie przepłukać przekładnię, ponieważ odpryski złamanej części mogą pozostać w obudowie.

   

   Weź mały śzłotychokręt, użyj go do uchwycenia pierścienia i popchnij go w prawo (w kierunku zębatki).

   

   Po tej czynności można łatwo zdjąć pierścień zabezpieczający i obudować złamany bit zaczepu.

   

   Podczas ponownego montażu jednostki udarowej należy pamiętać o nasmarowaniu wszystkich części.

   Inne usterki mechaniczne i sposoby ich usuwania

   Oprócz uszkodzeń spowodowanych przez mechanizm młota, w młocie mogą wystąpić również inne uszkodzenia mechaniczne.

   Przełącznik trybu pracy

   Czasami zdarza się, że selektor trybu pracy narzędzia jest uszkodzony. Jest to spowodowane głównie przez zatkanie pyłem urządzenie uległo zużyciu. W celu naprawy przekładni należy oddzielić wyłącznik od korpusu (informacje jak to zrobić znajdują się w „Naprawa przekładni” w instrukcji obsługi). powyżej) i oczyścić z nagromadzonych zanieczyszczeń. W przypadku stwierdzenia pęknięcia plastikowych części przełącznika należy go wymienić.

   Koła zębate z przekładnią stożkową

   Przyczyną nieprawidłowej pracy maszyny, tzn. braku wiercenia lub dłutowania, mogą być zużyte zęby na wale wirnika.

   

   Problem ten występuje, gdy narzędzie się zacina lub gdy sprzęgło jest uszkodzone. Uszkodzenie można naprawić poprzez wymianę zębnika koła zębatego i wirnika silnika.

   Wiertło nie mieści się w uchwycie

   Powodem, dla którego młotowiertarka nie trzyma wiertła jest pęknięcie uchwytu i zużycie części składających się na uchwyt:
4. Kulki są zdeformowane;
5. Pierścień zabezpieczający uległ zużyciu;
6. Sprężyna mocująca ustąpiła.

Rozebrać uchwyt i wymienić uszkodzone części.

Młotek utknął w młotku

W przypadku zakleszczenia wiertła w uchwycie wiertarskim może dojść do następujących sytuacji.

1. Nie naniosłeś smaru na trzpień koła zębatego przed montażem narzędzia. Konieczne jest usunięcie gumowej taśmy uszczelniającej z uchwytu i wstrzyknięcie WD-40 do gniazda narzędzia.
2. Pył pod kulami. Wykonaj tę samą operację, co powyżej.
3. Jeśli użyłeś konwencjonalnego wiertła w młotowiertarce pistoletowej, potraktuj je również Płyn WD-40, Odczekać kilka chwil i przy pomocy młotka poluzować obrabiarkę, stukając lekko w jej czoło szczęki. Po tej czynności szczęki mocujące normalnie się otwierają i pozwalają na wyciągnięcie wiertła.
4. Poluzowany chwyt narzędzia. Trzeba będzie najpierw wlać płyn WD-40 i spróbować usunąć wiertło. Jeśli to nie zadziała, należy zdemontować uchwyt i wybić narzędzia. Możesz również skorzystać z porad jak utknąć narzędziem w maszynie z tego filmu.