Nowoczesne pralki posiadają cechy, które odróżniają je od swoich poprzedników. Na przykład pralki Atlant są wyposażone w system autodiagnostyki zdolny do zidentyfikowania przyczyny nieprawidłowego działania i poinformowania użytkownika za pomocą kodów błędów. Przyjrzyjmy się, co one oznaczają.
Możliwe usterki i rozwiązania
Najczęstsze usterki i błędy w działaniu urządzeń są kodowane przez specjalne kody zakodowane przez producenta pralek Atlant. Pomagają one użytkownikom zidentyfikować przyczynę, dla której urządzenie nie działa lub nie chce się włączyć.
| Kod błędu | Opis | Prawdopodobna przyczyna | Jak to naprawić |
| Wartość | |||
| Sel | Żaden ze wskaźników nie świeci się | Przełącznik wyboru, który steruje wyborem programu może być uszkodzony | Urządzenie interfejsu musi zostać wymienione |
| iWskaźniki nie świecą się | |||
| Brak | za dużo piany w bębnie | – Nieprawidłowo wybrany tryb prania; – użyty proszek nie nadaje się do prania w pralce; – Zbyt duża ilość proszku została wypełniona | – Wybierz inny tryb odpowiedni do rodzaju tkaniny; – używać tylko detergentu do prania w pralce; – Zmniejszenie ilości używanego proszku |
| oWszystkie diody LED świecą się jednocześnie | |||
| Drzwi | Zamek drzwi jest uszkodzony | – Drzwiczki pralki nie są całkowicie zamknięte;
– Zamek jest uszkodzony; – Zdiagnozowano problemy z modułem sterującym | – sprawdzić, czy drzwi są zamknięte mocno i bez przeszkód;
– Sprawdzić zamek elektroniczny i okablowanie; – Upewnij się, że moduł jest w dobrym stanie technicznym |
| gŚwiecą się diody LED nr 1, nr 3 i nr 4 | |||
| F2 | Wadliwy czujnik temperatury | – Czujnik temperatury jest uszkodzony;
– Moduł sterujący nie działa; – Błąd w okablowaniu | – FUEL wymaga wymiany;
– Wymienić moduł obsługi; – Za pomocą multimetru sprawdzić obwód elektryczny pod kątem ewentualnych uszkodzeń |
| świeci się lampka #3 | |||
| F3 | Awaria elementu grzewczego (grzałki) | – element grzewczy jest uszkodzony;
– Moduł sterujący nie działa; – może być problem z okablowaniem | – Element grzejny musi zostać wymieniony;
– Upewnić się, że moduł jest w dobrym stanie, wymienić; – sprawdzić, czy wszystkie przewody i styki są sprawne |
| światło na wskaźniku nr 3 i nr 4 | |||
| F4 | Problemy z pompą spustową | – Wąż spustowy jest zatkany, zaciśnięty lub nieprawidłowo zamontowany;
– pompa spustowa jest uszkodzona; – wystąpił problem z instalacją elektryczną; – Ciało obce złożone w pompie; – Zakleszczona kulka w złączu spustowym; – Złącze spustowe jest zatkane; – Moduł elektroniczny jest uszkodzony | – Ponownie zamontować wąż zgodnie z instrukcją i jeśli występują zatory, usunąć je;
– Jeśli potwierdzi się, że pompa jest uszkodzona, należy ją wymienić; – sprawdzić integralność okablowania; – Usunąć wszelkie obce przedmioty; – należy opróżnić rurkę i wymienić złącze; – w przypadku rzeczywistej awarii modułu – wymienić |
| gŚwieci się dioda LED nr 3 | |||
| F5 | Uszkodzony zawór napełniający | – Wąż wodny jest zatkany lub zaciśnięty;
– filtr w wężu jest zatkany; – odcięto dopływ wody; odcięto dopływ zimnej wody do domu; – Wadliwy zawór napełniania; – okablowanie pomiędzy modułem a zaworem jest uszkodzone; – styki w zaworze są uszkodzone; – Awaria modułu sterowania | – Zdjąć wąż i przepłukać go;
– Wyczyść filtr; – Sprawdź, czy dopływ wody jest nienaruszony i czy kran jest otwarty; – Jeśli usterka zostanie potwierdzona, wymienić zawór wlewu paliwa; – Za pomocą multimetru sprawdzić obwód pod kątem uszkodzeń; – sprawdzić styki, upewnić się, że są sprawne; – Jeśli moduł sterujący jest uszkodzony, należy go naprawić lub wymienić |
| gŚwiecą się wskaźniki nr 2 i nr 4
| |||
| F6
| Uszkodzony przekaźnik zmiany kierunku jazdy | Usterka spowodowana jest przegrzanym uzwojeniem lub otwartymi/rozłączonymi stykami | – Sprawdź i wymień przekaźniki;
– Sprawdzić stan pracy silnika |
| Wskaźnik nr 2 i nr 3 zapalony | |||
| F7 | Problemy z układem elektrycznym | – FPS jest uszkodzony;
– moduł sterujący działa nieprawidłowo; – Napięcie sieciowe nie odpowiada wymaganym warunkom | – Sprawdzić i wymienić FPS;
– sprawdzić, czy moduł sterujący jest sprawny, w razie potrzeby wymienić; – Sprawdzić zasilanie sieciowe |
| Wskaźnik nr 2, nr 3 i nr 4 podświetlone | |||
| F8 | Nastąpiło przepełnienie zbiornika | – Pressostat jest uszkodzony;
– Zawór wlotowy jest zablokowany; – Butla się rozszczelniła; – Problem z okablowaniem i stykami; – Uszkodzony moduł sterujący | – ocenić stan roboczy pressostatu;
– Sprawdź zawór wlotowy pod kątem prawidłowego działania, może być zakleszczony w pozycji otwartej; – sprawdzić szczelność cylindra; – sprawdzić, czy przewody i styki nie są uszkodzone; – Jeśli moduł sterujący jest uszkodzony, należy go naprawić lub wymienić |
| Światło # 1 jest zapalone | |||
| F9 | Awarie tachogeneratora | – Silnik lub tachogenerator jest uszkodzony;
– okablowanie do silnika elektrycznego jest uszkodzone; – Uszkodzony moduł sterujący | Sprawdzić działanie tachogeneratora i silnika i upewnić się, że okablowanie do modułu sterowania jest nienaruszone. W razie potrzeby wymienić moduł sterujący |
| Wskaźnik nr 1 i nr 4 zapalone | |||
| F10 | Blokada drzwi jest uszkodzona | – zamek blokujący klapę jest uszkodzony;
– Moduł sterujący nie działa prawidłowo | – Sprawdzić urządzenie blokujące drzwi pod kątem wadliwego działania, w razie potrzeby wymienić;
– sprawdź, czy moduł działa prawidłowo, w razie potrzeby wymień go |
| Wskaźnik nr 1 i nr 3 zapalone | |||
| F12
| Silnik jest uszkodzony | – Sam silnik jest uszkodzony lub jest przerwa w uzwojeniu silnika lub styki są luźne;
– Moduł sterujący jest uszkodzony | – sprawdzić, czy silnik jest sprawny i sprawdzić ciągłość uzwojenia i styków. W przypadku potwierdzenia uszkodzenia silnika należy wymienić część;
– Sprawdzić moduł sterowania pod kątem wadliwego działania, w razie potrzeby wymienić |
| Świeci się wskaźnik nr 1 i nr 2 | |||
| F13
| Inne usterki | – wadliwe okablowanie lub styki;
– moduł sterujący jest uszkodzony | Zbadać wszystkie przewody i styki. Usunąć stwierdzone usterki, wymienić uszkodzone części |
| Światło na wskaźniku nr 1, nr 2 i nr 4 | |||
| F14
| Błąd oprogramowania | Wystąpił błąd oprogramowania | Należy wymienić modulator elektroniczny |
| Wskaźnik świetlny nr 1 i nr 2 zapalony | |||
| F15 | Wykryto wyciek wody | – uszczelnienie bębna jest uszkodzone;
– Guma uszczelniająca jest uszkodzona; – integralność węża napełniającego, przyłączy, złącza jest uszkodzona, | – sprawdzić integralność bębna;
– Sprawdzić szczelność uszczelek na kołnierzu uszczelniającym; – Upewnić się, że wąż dopływowy, złączka i przyłącza są nieuszkodzone |
| – |
Wniosek
Producent pomyślał o użytkowniku urządzeń i wyposażył je nie tylko w nowoczesne funkcje, ale także w najnowszy system samodiagnostyki. Wszystkie błędy zmywarki „Atlant” są zakodowane symbolami F2-F15, door, sel i none, dzięki czemu można nie tylko zlokalizować prawdopodobną usterkę, ale także spróbować ją naprawić.
Czy ktoś może podzielić się informacjami na temat dekodowania kodów błędów pralek marki Atlant? Jestem zainteresowany/lub zainteresowana uzyskaniem pomocy w rozwiązaniu problemów z pralką. Jeśli ktoś ma jakąś wiedzę lub doświadczenie w tej dziedzinie, proszę o udostępnienie swojej wiedzy. Z góry dziękuję!